+++ Fliegen auf der Wasserkuppe 2010 - ein eiskalter Spaß +++

Die Segler werden immer größer und auch eine nette Gruppe Segelflugbegeisterter findet sich inzwischen
für den ein oder anderen Modellfliegerurlaub zusammen. Nur das Auto ist immer noch das alte und inzwischen
viel zu klein. Was liegt da näher als sich eine Dachbox anzuschaffen um zumindest mal zwei der dicken
Pötte mitsamt Flächen aus dem Innenraum des Fahrzeugs zu bekommen.

Gesagt, getan und so war ich kurze Zeit später stolzer eBay Auktionsgewinner einer riesigen schwarzen
Volvo-Dachbox samt Querträger passend zu meiner Dachreeling. Das Problem war nur: Die Box musste
in Frankfurt abgeholt werden.

Was lag da näher als den Tag mit einem Besuch auf der Wasserkuppe zu verbinden. Es sollte diesmal bereits
mein zweiter sein. Aber ganz im Gegensatz zum ersten Besuch, war diesmal die Sicht ausgezeichnet und
das Wetter sogar tendenziell sonnig. Was aber nun nicht bedeutet, dass es warm war.....brrrr!
Ein eisiger Frühlingswind blies ziemlich heftig an dem Tag. Aber wenn man schon mal da oben steht und
ausnahmsweise auch mal keine Knofe herrscht, dann muss der Segler ausgepackt werden um ein paar
Runden am Hang zu fliegen. Egal wie kalt.

Auch die Flugschule der Wasserkuppe haben wir an dem Tag besichtigt und durften sogar einen Blick in
den Hangar werfen. Here are the photos:

Schon bei der Fahrt zur Wasserkuppe kamen wir direkt an einem Highlight vorbei: Der Firma Alexander Schleicher Segelflugzeugbau in Poppenhausen.


In diesen altehrwürdigen heiligen Hallen entstehen mit die modernsten Segelflugzeuge der Welt.


Das Groenhoff-Haus beherbergt inzwischen eine Jugendherberge - mit großem Bastelraum für uns Modellflieger.


Besuch bei der Segelflugschule Wasserkuppe - der größten in Deutschland.


Auch in den Hangar durften wir schnuppern. Hier eine von zwei super Remos.


Volle Hütte - was die Ausstattung der Segelflugschule angeht, so dürfte es sich um eine der bestausgestattetsten in Deutschland handeln.


ASK21 - die Standardschulmaschine für die Anfänger.


Eine UL-Schleppmaschine.                                                                                                           Einer von 2 Duo Discus XL.


Fliegen auf der Wasserkuppe war an dem Tag eher was für Masochisten.


Die Alpina 4001 vor den Gebäuden der Flugschule.

 
Stefan vor dem Segelflugmuseum.                                                                                                 Der Radom am Gipfel.


Das Foto musste sein: Wir beide vor dem Fliegerdenkmal.


So sieht es hier überall aus. Landewiesen soweit das Auge reicht.

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