Jeder von uns Segelfliegern hat wohl so sein ganz privates Fluggebiet direkt vor der Haustür.
Bei mir ist das ein Hügel zwischen den Dörfern Flanitz und Grießbach ganz in der Nähe meiner
Heimatstadt Zwiesel. Doch bevor ich näher darauf eingehe möchte ich noch etwas ausschweifen
um euch einige meiner Erfahrungen über das Segeln im Bayerwald wiederzugeben.

Grundsätzlich ist das thermische Fliegen bzw. der Hangflug im Bayerischen Wald nicht immer
ganz einfach. Denn wir haben hier zwar viele schöne Berge, aber die sind, wie der Name
der Region schon sagt, meistens dicht bewaldet. Es gibt zwar mit dem Arber, dem
Geißkopf und rund um Sankt Englmar auch einige Skihänge, die man im Sommer zum Fliegen
nutzen kann, diese stehen aber an den meisten Tagen nicht besonders gut zur Windrichtung,
da es sich bei Skihängen sinnigerweise meist um Ost- bzw. Nordhänge handelt.

Bei den durchschnittlichen bewaldeten Höhenlagen um die 1000m entwickelt sich im Bayerwald
auch nicht die Hammerthermik, wie man sie zum Beispiel aus den Alpen kennt.
Und dennoch kann man im Bayerischen Wald hervorragende lange Thermikflüge erleben. Man
muss nur etwas besser fliegen können ;-) und das richtige Gespür für Ablösungen entwickeln.
Gerade im Frühling und frühen Sommer erlebe ich in den ersten sonnigen Tagen nach Durchzug
eines Tiefs immer wieder enorme Steigraten mit bis zu 3-4 m/s.
Ein Trick dabei ist, etwas höher in die Thermik einzusteigen. Denn wer bei einer Ablösung im
Bereich 50-100m über Grund zu suchen beginnt, der hat oft schlechte Karten, da hier die Bärte
meist sehr zerissen und eng sind. Ich fange dann erst ab ca. 200m zu suchen an und werde
schnell fündig.

Hangflug ist an den westlichen Ausläufern des Bayerischen Waldes hin zur Gäuboden Ebene
bei westlichen Lagen sehr gut möglich. Hier bietet sich vor allem das Fluggebiet Kostenz an,
über das ich in einem anderen Beitrag berichte.
Der Wind legt sich in der Ebene gut ans Gelände an und fließt dann zunächst sehr gleichmäßig
den Hang hinauf. Gerade bei frühabendlicher Sonneneinstrahlung entsteht zusätzlich dazu sehr
häufig noch ein thermischer Aufwind.

Doch auch der im Bayerischen Wald manchmal auftretende Ostwind (auch Böhmwind genannt)
hat mir schon interessante Flugerlebnisse ermöglicht. Findet sich ein Hang, der nicht allzu nah
an der nächsten Hügelkette liegt (Stichwort: Verwirbelungen), so ist es möglich im Ostwind
Hangsegelflug zu betreiben. So habe ich zum Beispiel meine 4m Alpina an einem eisigen
Feburartag mit horizontal wehenden Schneeflocken eingeflogen. Ein spannendes, aber
kaltes Erlebnis! ;-)

Gerade an seinem Hausberg weiß man wo zu welcher Tages- und Jahreszeit die Bärte meist
sehr zuverlässig stehen. Um das herauszufinden, mache ich immer wenn es meine Zeit und das
Wetter zulässt kleine Flüge um das Gebiet möglichst exakt abzuklopfen.
Seit Herbst 2008 leistet mir bei der Auswertung mein neues Vario von WStech wertvolle Dienste.
Denn es hat nicht nur einen Datenlogger mit an Board, der alle möglichen Daten über Stunden
aufzeichnet, damit man sie nachher am PC auswerten kann - die neueste Generation dieses
kleinen Gerätes bietet nun auch noch eine integrierte GPS Antenne.
Somit ist es möglich die Flüge dreidimensional mit Google Earth auszuwerten.
Eine überraschend exakte Möglichkeit zu sehen, wann und wo genau die Bärte standen.

Doch zurück zu meinem Haushang. Die nachfolgenden Bilder und Kommentare sollen euch die
fliegerische Situation dort etwas erläutern:


Schon im Januar hielt mich 08 nichts mehr im Wohnzimmer. Segeln war angesagt - oder besser noch Abgleiten von Elektrohöhe: Ich und meine ASW17.

    
Noch liegt ein wenig Schnee....                                                                                            ... doch die ersten warmen Sonnenstrahlen ermöglichen bereits Thermikflug.

  
Hier noch warm eingepackt und mit blauen Fingern.                                                      Doch im Mai blüht schon der Löwenzahn...

  
... und die Cumulus.                                                                                                                   Lange Thermikflüge mit dem Elektro-Junior von Graupner.


Thermisch war hier nicht viel los - aber trotzdem interessante Wolkenformation über dem Nationalpark Bayerischer Wald. Ganz klein: Der Junior.

 
Alpina 2501 im Juli nach langem heftigem Thermikflug.                                                 Durchschnittliche 39 min zeigt die Stoppuhr. Und das war noch kein Rekordflug!


Dieser Staubsauger musste mit aufs Bild:  Bei seinem Durchzug war die Alpina teilweise grenzwertig weit oben. "Aufzug" Hilfsausdruck!

 
Kurzes Stoppelgras frisch abgemäht. Perfekte Landebedingungen!                           Wenn so einer kommt, heißt es RAUSWERFEN und zwar zackig!


Die Saison neigt sich dem Ende zu. Trotzdem wird auch Anfang November weiter fleißig gesegelt. Hier mit der großen Alpina.

 
Diese stimmungsvollen Aufnahmen möchte ich euch nicht vorenthalten.

So schön, dass ich es als Bildschirmhintergrund verwende: Alpina 4001 in winterlicher Abendsonne.
Danke, Dani für das tolle Foto!


 Anfang März 2009 - immer noch verdammt viel Schnee aber langsam wärmer. Also wird getestet ob die ASW ein Bärtchen finden kann.
 
 
 Start in den Wind Richtung Frauenau.
 
 
 Doch heute war wohl die Sonne noch zu schwach. Kein Steigen zu finden - nur vorübergehende Nullschieber.